要說噸袋的由來，必須先要了解一個名詞（cí）—集裝單元化什麽是（shì）集裝單元化？物流業為簡化物流操作與降低物流費用出了一個作業方法，主要是把物資以集裝單元為（wéi）基（jī）礎包（bāo）裝單位進行裝（zhuāng）卸搬運（yùn）業，如果要實（shí）現的（de）話（huà），就必須要用到集（jí）裝容（róng）器一般最常用的是集裝箱和托盤能（néng）夠（gòu）裝載日常（cháng）絕大（dà）多數物料。但是對於（yú）粉狀、粒狀等特殊形態的物料，集裝箱托盤就難以完成裝載任務，為了解決這（zhè）一問題，集裝袋應運而生（shēng）了。由於這些不同（tóng）粉狀和粒（lì）狀（zhuàng）等特殊物料的裝運要求各不相同，且量非常（cháng）大，所以也就對（duì）集裝袋的要求很高，需要兼顧承重力（lì）、密（mì）封強度便捷（jié）裝運。

一開始集裝（zhuāng）袋一般都是編織布質的，後來因為物料的各種特性（xìng），對集裝袋的要求也各有差（chà）異，並且材質會根（gēn）據所裝物料的要求有（yǒu）所不同，從而陸續（xù）出現了鋁塑噸袋、抗（kàng）靜電/導電噸袋、拉筋袋，能滿（mǎn）足更（gèng）多（duō）物料的需求。

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