集裝箱，不必多說，可以稱得上是（shì）標準化運輸體係的蕞偉（wěi）大發明（míng）之一。標準化（huà）運輸的優勢顯而易見，效率高損耗少，然而標（biāo）準化運輸的另一種單元包裝一集裝袋想必很多卡友部運（yùn）過，咱（zán）們來聊（liáo）聊噸袋那點事兒。

能裝一噸的編織袋（dài）

噸袋（dài），顧名思（sī）義，一（yī）噸一袋，又名集裝袋、太空包（bāo）、桑性集（jí）裝箱（xiāng）、噸包、噸包袋、太空袋、子母袋，它是一種桑性的運輸容（róng）器，具有防潮（cháo）、防塵、耐輻（fú）射、牢固安全的優點，而且在結構上具（jù）有（yǒu）足夠的強度。

我們可以給它理解為編織（zhī）袋，噸袋隻是個頭更大並且按照一定的標準來製造（zào），一般載重量在1-3噸之間，容積500-2300升.

既然（rán）是大號編織袋，那噸袋（dài）可儲運的貨物就很廣泛（fàn）了，化工、建材、塑料、礦產品等各類粉狀、粒（lì）狀（zhuàng）、塊狀（zhuàng）物品（pǐn）都可以用（yòng）噸袋來包裝，並且可以堆疊（dié）碼放（fàng）。集裝袋多為長方體結構（gòu），上下帶有（yǒu）上（shàng）料口和下料口，四（sì）周的吊帶可供（gòng）吊裝之用。

成噸重量昨裝車

至（zhì）於運輸，欄板和倉欄車型更適合（hé）裝載噸袋，成噸的包裝自然不能用人（rén）工來裝卸，有航吊（diào）的場地裝卸噸袋是十分方便的。如果沒有航吊，平衡（héng）重叉車也可以勝任，但是需要注（zhù）意，挑起吊帶沒有問（wèn）題，不（bú）能直（zhí）接叉（chā）裝（zhuāng）噸袋底部。

叉車和航吊都沒有的（de）時候，裝（zhuāng）載機的鏟尖兒也可以湊合一下。當然，如果是和托盤一起使用也是可以的，不易破損，安全（quán）係數（shù）更高。

貨怎（zěn）麽進去怎麽出來

關於集裝袋（dài）的灌裝和卸料，通（tōng）過頂賠部（bù）和底部的（de）上料口（kǒu）和底部的下料口來進行（háng），並且可實現密封。

除了有封閉式集裝（zhuāng）袋，敞口集裝袋裝料更方便，不過不能進行密封，碼放也（yě）需要更仔細。集裝袋下料，將集（jí）裝袋吊起，並（bìng）打開底部陽的卸料口進行。由於（yú）集（jí）裝袋的編織袋屬性，空（kōng）袋可折疊（dié）存放，相（xiàng）比集裝箱和托盤，空間占用更少，方便（biàn）存儲。

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